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【性能重視部品】
本製品は車両運動性能などを高める為に開発されたものであり、耐久性や快適性などが犠牲になる場合があります。
本製品を一般公道で使用する場合は、法律・ルールを厳守の上、安全に注意し、使用者の責任のもとでお取扱いください。
本製品を装着した場合、一定範囲における自動車メーカーの保証が適用されなくなります。


カスタムの定番、ローダウン&ワイドホイール。 その仕上げのマストアイテムとなる調整式ラテラルロッドです。

タイヤの位置出しにより、フェンダーとの位置関係やアライメントを狙い通りに調整可能です。 また、強化ブッシュにより走行中のアクスルずれを最小限に留めます。

ラテラルロッドは、アクスル(車軸)の横方向への動きを規制し、支持することで車輪の位置を決める棒状の部品で、主にリヤサスペンションに採用されます。 本品は、本体の取付長を可変式とすることで、アクスルの位置を左右方向へ調整可能にします。

■"ローダウンフォルム&ワイドタイヤ・ホイール"の仕上げに

ワイドトレッドかつ外側にオフセットしたタイヤ・ホイールへ変更する場合、フェンダーに対するシビアなタイヤの位置出しが欠かせません。 左右の均等化、突出防止、干渉回避といった調整をミリ単位で可能にします。


■ホイールアライメントの最適化

より精密なタイヤの位置出しにより、直進性、安定性、ドライブフィールの向上を図るといったハイレベルなチューニングも可能にします。


■サスペンション支持剛性の向上

ブッシュ部に硬度70°の強化ゴムを採用。 アクスルの支持剛性を高めることで、よりシャープな運動性能を発揮します。また走行中、ブッシュのたわみによるアクスルの左右ズレが少なくなるため、タイヤのワイド化によるクリアランス(隙間)狭小部の接触が起こり難くなります。

■ラテラルロッドを用いたサスペンションの性質

・車高を上げ下げした際、サスペンションの取付け位置関係から、アクスル位置が車高変化量に伴って左右方向にズレます。

・荷物の積載や車両の装備重量、加減速による車高変化でも、上記同様のズレが生じます。

・車両の個体差や元々の標準状態においても、通常はアクスル位置が左右の中心にありません。

【適合車種】

車種 年式 型式 駆動方式
ワゴンR 08.9~ MH23S FF/4WD
ワゴンR
スティングレー
08.9~ MH23S FF/4WD
パレット 08.1~ MK21S FF/4WD
パレットSW 09.9~
アルト 09.12~ HA25S FF/4WD
アルトワークス 15.12〜 HA36S 4WD
アルトターボRS 15.03〜18.11 HA36S 4WD
ラパン 08.11~
(1型~)
HE22S FF/4WD


【仕様】

品番 ロッド ブッシュ
硬度
基準寸法
[mm]
調整幅[mm] 調整ネジ
仕様
調整ナット
形状
材質 直径 縮側 伸側
615500-6500M STKM(鋼管) φ25 70゜ 833 14 20 M16-P2.0 24HEX


【注意事項】

本品の調整機能は、1G接地状態や走行状態など、特定の車両姿勢・サスペンションストローク域におけるアクスル位置の補正を狙うものです。過度な調整を行うと、サスペンションがフルストロークした際などにタイヤと周辺部の干渉等が起こる場合が有ります。


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